技（jì）巧一（yī） ：严（yán）禁存放时亏电（diàn）

蓄电池在存放（fàng）时严禁处（chù）于亏电状态（tài）。亏电状态是指电池（chí）使（shǐ）用（yòng）后没有及时充电。在亏电状态存放电池（chí），很容（róng）易出（chū）现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上（shàng），堵塞了电离子（zǐ）通道，造成充电不（bú）足（zú），电池容（róng）量下降。亏电状态闲置时（shí）间越长，电池损坏越重（chóng）。因此（cǐ），电池闲置不用时，应每月补充（chōng）电一次，这样能较好地保持电池健康（kāng）状态（tài）。

技（jì）巧二（èr） ：正确掌握充电时间

在使用过程（chéng）中，应根据实际（jì）情况准确把（bǎ）握充电时（shí）间，参考（kǎo）平时使（shǐ）用频率及行驶里程情况，也要（yào）注意电池厂（chǎng）家提供的容量大小说明，以及配（pèi）套充电器的（de）性能（néng）、充电电流的大小（xiǎo）等参数把握充电频次（cì）。一般（bān）情况蓄电池都在夜间进行充电，平均（jun1）充（chōng）电时间在8小时左右。若（ruò）是浅放电(充电后行驶里程（chéng）很短)，电池很快（kuài）就会（huì）充满（mǎn），继续充电（diàn）就会（huì）出现（xiàn）过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放（fàng）电（diàn）深度为60%-70%时充（chōng）一次（cì）电（diàn）最佳，根据实际情况进行必要充电（diàn），避免（miǎn）伤害（hài）性充电。

技巧三 ：防止曝晒（shài）

电动车（chē）严禁在阳光下曝晒。温度过（guò）高（gāo）的环（huán）境会使（shǐ）蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自（zì）动开启，直接后果（guǒ）就是增加电池的失（shī）水（shuǐ）量，而电池过（guò）度失水必然引发（fā）电池活（huó）性下降，加速极板软化，充电（diàn）时（shí）壳体发热，壳（ké）体起鼓、变形（xíng）等致命（mìng）损伤。

技巧四 ：避免充电时插头发热

充电（diàn）器输出插头（tóu）松动、接触面氧（yǎng）化等（děng）现象都会导（dǎo）致充电插头（tóu）发热，发热时间（jiān）过长会导致充电插头短路，直接损（sǔn）害充（chōng）电器，带来（lái）不必（bì）要（yào）的损失。所以发现（xiàn）上述情况时，应及时清除氧化物或更（gèng）换接插。

技巧五 ：不要随意更换充电器

电池的充电器一定要用和（hé）电动车电池型号相匹配的专用充电器，不要（yào）随意更（gèng）换充电（diàn）器，因为每个（gè）品牌的（de）电池（chí）的（de）充电电压有一（yī）定的误差，专（zhuān）用的充电器都是（shì）厂家根据（jù）电池调（diào）整好（hǎo）的，如果随意更（gèng）换充电（diàn）器的话，很有可能造成电池的损坏!