.无论（lùn）哪款新能源汽车，都与提供动（dòng）力的（de）电力密不可分。因此说，科学维护保（bǎo）养车辆电（diàn）力（lì）系（xì）统，无疑能（néng）够延长车（chē）辆使用寿命
一、正确掌握（wò）充电时间
提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满（mǎn）状（zhuàng）态。在使用过（guò）程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及（jí）行驶里（lǐ）程（chéng），自我把握充电（diàn）时间。正常行（háng）驶时（shí），如果电量表指示（shì）红灯和黄灯亮了，就应该去充电；如果只剩（shèng）下红灯亮，应停止运行，尽（jìn）快充电，过度放电（diàn）会缩短电瓶寿命。充电时间不（bú）宜过长，否则会（huì）形成过度充电，使（shǐ）车辆电（diàn）瓶（píng）发热。过（guò）度（dù）充电、过度放电和充电不足（zú）都（dōu）会（huì）缩短（duǎn）电瓶使用（yòng）寿命。在充电过程中，电（diàn）瓶温度超过65℃，应（yīng）停（tíng）止充电（diàn）。均衡充电
二、保（bǎo）护好充电器
新（xīn）能源汽车（chē）使用说明书（shū）上都有关于保（bǎo）护充电器的（de）说明。很多用（yòng）户没有（yǒu）认真阅读说明书（shū）的习惯，往往出了问题（tí）才想起（qǐ）找说明书看。另外，需要注意的就是充电（diàn）时要保持充电（diàn）器的通风，否则（zé）既影（yǐng）响充电（diàn）器的（de）寿命，还可能（néng）发生（shēng）热漂（piāo）移影响（xiǎng）充电，对电池形（xíng）成（chéng）损伤。
三、定期深（shēn）放（fàng）电并充并放（fàng）
电池定（dìng）期进行一（yī）次深放电也有利（lì）于（yú）“活化”电池（chí），此（cǐ）举可（kě）以略微（wēi）提升电池的（de）容量。电池经过（guò）第（dì）一次欠（qiàn）压保护（hù）之（zhī）后，经过（guò）一段时间后电压还会（huì）上升，又恢复到非欠（qiàn）压状态（tài），这（zhè）时（shí）候如果（guǒ）再使用电池（chí），对（duì）电池的伤害很（hěn）大。在完（wán）成完（wán）全（quán）放电之后，对电池进行完全充（chōng）电（diàn），会感觉电池容（róng）量（liàng）有所提升。
四、保持电能充足
新能源汽（qì）车在日（rì）常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶（shǐ）里程为最长行驶（shǐ）里（lǐ）程的1/3——2/3。如（rú）果每天行驶10公里（lǐ）～20公里左右的，最好（hǎo）每两天补充电能一次；如（rú）日行（háng）驶大于（yú）50公里的，应该当天（tiān）就进行补充电能，使电池长期（qī）处于“吃饱状态”。用完了闲（xián）置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。
五、避免（miǎn）充电时插（chā）头发热（rè）
电源插头或（huò）充电器输（shū）出（chū）插头松动、接触面（miàn）氧化等（děng）现象都会导致插头（tóu）发热（rè），发（fā）热时间过（guò）长会使插头（tóu）短路或接触不良，损害充电器和（hé）电瓶，带来不必要的损（sǔn）失。当发现上述情况时，应及时清除（chú）氧化物或更（gèng）换接插件。
六、严（yán）禁存放时亏（kuī）电
车辆蓄电池在存（cún）放时（shí）严禁处于（yú）亏电（diàn）状（zhuàng）态。亏电状态是指电（diàn）池使用后（hòu）没有（yǒu）及时充电，在亏（kuī）电状（zhuàng）态下存放电池，很（hěn）容易出现硫（liú）酸盐化，硫酸铅（qiān）结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电（diàn）不足，电池容量下降。新能（néng）源汽（qì）车的电（diàn）池需充足（zú）电后储（chǔ）存，并每（měi）月（yuè）补充电一次（cì），保持电池健康状态（tài），避免长期亏电导（dǎo）致电池（chí）极板（bǎn）硫酸盐化亏电状态（tài），车辆闲置时间（jiān）越长，电（diàn）池损坏越重。
七、避免大电流放（fàng）电
新能源汽车在起步时，要（yào）均匀加速（sù），尽量避免猛（měng）踩油门，形（xíng）成瞬间大电流放电。大电（diàn）流（liú）放电容易导致产生硫（liú）酸铅结晶，进而损害电池（chí）极板的物理（lǐ）性能（néng）。蓄（xù）电（diàn）池不能放置在密封的容器内，不（bú）要接近（jìn）明（míng）火，不要将蓄电池抛入火中或浸没（méi）在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一（yī）定要关闭车内（nèi）所（suǒ）有电源。
八（bā）、电动汽车的清洗
电动车的清洗应按（àn）照正常洗车方法，清洗过程中（zhōng）要注意避免水（shuǐ）流（liú）入车内充电插座，避免（miǎn）车身线路短路。在下列情况（kuàng）下，这些行（háng）为将（jiāng）引（yǐn）起（qǐ）油（yóu）漆层的剥落或导（dǎo）致车身（shēn）和零部件腐蚀，最（zuì）好马上（shàng）清洗车辆。
1.在沿海公路行驶时；
2.在撒有大粒（lì）咸盐(融化冰（bīng）雪)的（de）路面上行（háng）驶时；
3.沾有油脂等杂物（wù）时；
4.空气里含有大量（liàng）灰尘、铁屑（xiè）或化学物质的（de）地区内行（háng）驶（shǐ）时；
九、定期检查
在使用新能源汽车的过程中，要定期（qī）检查各（gè）处电器件，保证不进水，无灰（huī）尘。如果电（diàn）动车的续行里（lǐ）程在（zài）短时（shí）间内（nèi）突（tū）然（rán）大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一（yī）块（kuài）电池出（chū）现问题。车（chē）主（zhǔ）要及时到代理商（shāng）维修部进行检查（chá）、修复或配组，延长电池（chí）组（zǔ）的寿命，最大（dà）程度地节省日（rì）后维修（xiū）车辆开支（zhī）。
新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温（wēn）渡过（guò）高或有腐蚀性气（qì）体（tǐ）的（de）场所，还要注意（yì）烈日暴晒和（hé）雨（yǔ）淋。
